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瑪利亞颱風接近登入台灣機率小

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】?強颱『瑪利亞』至截稿前的中心位置距離台北的東南東方約990 公里，氣象局9日下午2點30分發佈海上颱風警報，」中央氣象局預報員張承傳說，目前颱風以每小時30公里速度，朝西北西方向，台灣北部近海移動，但登陸台灣的機率小，陸上颱風警報最快將於9日深夜發佈。北部、東北部10日嚴防豪雨等級以上雨勢，尤其是10日晚上到11日上午雨勢最明顯。

「颱風的十級風暴風半徑中心將會進到北部陸地，北部地區要留意強降雨，」張承傳說，北部10日早上將開始下起間接性雨勢，下午降雨間隔時間縮短，風雨會越來越大，不排除可能會有豪雨特報。南部則是影響較小，9日晚上氣象局將與各縣市政府進行視訊會議，討論是否放假事宜。

氣象專家吳德榮9日在「三立準氣象?老大洩天機」專欄中表示，該颱風的破壞力若從東北部登陸，北台灣風大雨大，中部地區及南部山區也有影響；若是靠近北海岸穿過基隆、彭佳嶼之間，就是所謂「西北颱」，北部比較嚴重，中部地區及南部山區也有一些影響。

氣象局提醒，台灣北部海面、東北部海面及臺灣東南部海面航行及作業船隻應嚴加戒備。北部、東半部濱海地區及綠島、蘭嶼、恆春半島、馬祖已有長浪出現，請避免前往海邊活動。這段時間適逢大潮，西半部嚴防海水倒灌情形，特別是在西北部沿海。颱風中心會通過馬祖附近，所以當地居民要更加留意。

北市22條通勤專車可用App路線

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線，從90年至今陸續增加了22線通勤專車，今年1到4月這22條共載客10萬5000人次，載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示，目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外，民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線，只要有20人以上提議聯署同路線，之後由業者提交營業計劃書審核後上架，就有機會成為公車發車路線營運。

「目前『跳蛙公車APP』上，台北市方面有3條路線達20人共同聯署，目前在等業者提交營業計劃書，若順利的話，最快7月就有機會上架APP。」張元榜說，由北北基桃合作，新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後，新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運，如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。

通勤專車發車以平日上班時間為主，屬於單向發車，發車約一至兩班，台北市之前對內科做問卷，設計出這22條路線，現在可以透過APP得知民眾達成需求，台北市交通局表示，「民眾可以利用APP規劃自身路線，票價則依規劃的里程段次計費。

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